El edil planteó que la Intendencia retome las negociaciones con UTE para ampliar la red de cargadores de vehículos eléctricos, ante el crecimiento de su utilización y las dificultades que enfrentan algunos usuarios. También solicitó reparaciones en camino San Borjas y camino de las Arenas, donde advirtió problemas para la circulación de vecinos y camiones.

por Enrique Antonio

El edil Martín Vidalín presentó ante la Junta Departamental de Durazno dos planteos relacionados con la infraestructura del departamento. Por un lado, solicitó ampliar la disponibilidad de cargadores para vehículos eléctricos mediante un nuevo acuerdo entre la Intendencia y UTE. Por otro lado, reclamó tareas de mantenimiento en caminos rurales que presentan dificultades para la circulación.

Durante su intervención, Vidalín recordó que, según sus antecedentes, en 2022 la Intendencia de Durazno firmó un primer convenio con UTE para la instalación de cargadores eléctricos en el departamento.

Sin embargo, señaló que el crecimiento de la movilidad eléctrica ha incrementado considerablemente la demanda de estos servicios, tanto en la capital departamental como en las localidades del interior.

“Últimamente hemos visto que la movilidad eléctrica y los autos eléctricos en el departamento de Durazno han sido una locura”, expresó, en referencia al aumento de vehículos de estas características.

Cargadores eléctricos en localidades del interior

 Vidalín consideró necesario que la Intendencia y UTE retomen las conversaciones para ampliar la infraestructura de carga, contemplando no solamente a Durazno, Sarandí del Yí y Ciudad del Carmen, sino también a localidades más pequeñas.

Entre los lugares mencionados se encuentran Blanquillo, La Paloma, San Jorge, Carlos Reyles y Centenario, donde, según explicó, también existen vecinos que utilizan vehículos eléctricos.

El edil señaló que algunos propietarios enfrentan dificultades para cargar sus automóviles en sus domicilios, debido a que no cuentan con las instalaciones necesarias, mientras que otros deben recorrer varios kilómetros para acceder a un punto de carga.

Como alternativa, propuso estudiar la instalación de cargadores en centros de cercanía, juntas locales y otros espacios públicos del interior departamental.

También mencionó la posibilidad de incorporar nuevos puntos de carga en lugares como el Parque de la Hispanidad y el Parque del Bicentenario.

Advirtió sobre esperas en los puntos de carga existentes

El edil sostuvo que la demanda actual ya provoca situaciones de espera en algunos cargadores, donde se forman filas de vehículos.

Según manifestó, estas demoras generan molestias entre los usuarios y evidencian la necesidad de acompañar el crecimiento del parque automotor eléctrico con nuevas inversiones en infraestructura.

“Creo que si se vuelve a charlar y se vuelve a reformular un buen convenio entre UTE y la Intendencia, podríamos darle una solución a muchos vecinos”, señaló.

Vidalín solicitó que sus palabras fueran remitidas al Ejecutivo Departamental y al Directorio de UTE, con el objetivo de que se evalúe la posibilidad de avanzar en un nuevo acuerdo.

Reclamos por el estado de camino San Borjas y Camino de las Arenas

 En la segunda parte de su intervención, el edil se refirió al estado de dos caminos del departamento que recorrió recientemente.

El primero fue camino San Borjas, particularmente en el tramo que conecta con la Ruta 14, donde aseguró haber constatado la presencia de pozos importantes y sectores que requieren mantenimiento.

Vidalín solicitó que la Dirección de Obras de la Intendencia realice una inspección y evalúe el envío de maquinaria para mejorar las condiciones de circulación.

También planteó dificultades en camino de las Arenas, donde señaló que el tránsito se encuentra complicado por el estado de la vía y la circulación de numerosos camiones.

Según explicó, esta situación genera inconvenientes para los vecinos, que en algunos casos encuentran dificultades para salir de sus viviendas e incorporarse al camino.

El edil pidió que el director de Obras disponga un relevamiento de ambos sectores y, en la medida de las posibilidades, se realicen trabajos de reparación y mantenimiento.

Finalmente, solicitó que este segundo planteo fuera remitido a la Comisión de Obras de la Junta Departamental para su consideración.