La edila Ana Laura Casavalle (Lista 609, Frente Amplio) advirtió que, pese a los planteos realizados meses atrás ante la Junta Departamental y el consorcio encargado de la obra, el acceso peatonal a la terminal de ómnibus continúa presentando dificultades de accesibilidad, circulación, señalización, iluminación y estacionamiento.

por Enrique Antonio

Durante la sesión de la Junta Departamental, la edila Ana Laura Casavalle centró su intervención en las condiciones de acceso peatonal a la terminal de ómnibus de Durazno, particularmente mientras continúan las obras.

Casavalle recordó que el 29 de mayo, durante una sesión extraordinaria en la que compareció la empresa Steeler, uno de los temas abordados fue precisamente el acceso peatonal a la terminal. En aquella oportunidad, según señaló, el consorcio había quedado en acondicionarlo.

La situación, además, ya había sido planteada anteriormente en la Junta, en marzo, cuando se discutieron las condiciones de accesibilidad en las áreas de carga y descarga y en los espacios destinados a la circulación de peatones.

“Nada de esto ha sido subsanado”

La edila sostuvo que, con la obra actualmente en marcha, los problemas continúan.

Según explicó, la terminal cuenta con un único acceso cuyas dimensiones no cumplirían con la normativa de accesibilidad. Si bien existe una rampa para personas con movilidad reducida en el interior, antes del ingreso a los andenes, no existe un acceso adecuado desde la calle hasta esa rampa.

Uno de los principales problemas se encuentra en la vereda de acceso, cuyo ancho se encuentra reducido por la ubicación de la valla perimetral.

Casavalle señaló que el espacio restante no permite el paso cómodo de dos personas, de una persona con un carrito de bebé y mucho menos de una persona usuaria de silla de ruedas.

A esto se suma, según describió, el estado irregular del pavimento y el hecho de que solamente una parte reducida del tramo se encuentra pavimentada.

Problemas con los vehículos estacionados

 Otro de los aspectos señalados fue el incumplimiento de la indicación que establece que los vehículos pueden permanecer un máximo de 15 minutos estacionados frente al acceso.

La edila afirmó que esta disposición no se cumple y que tampoco existe una fiscalización suficiente.

Como consecuencia, quienes intentan acceder a la terminal muchas veces deben bajar a la calle y rodear los vehículos estacionados, aumentando los riesgos para los peatones.

Falta de señalización e iluminación

 Casavalle también marcó que el acceso no se encuentra correctamente señalizado y que la zona carece de iluminación específica, más allá de la iluminación general de la calle.

La edila remarcó que se trata de un punto de alta circulación de pasajeros, aunque no exista una cifra fija oficial sobre la cantidad de ómnibus diarios, ya que las frecuencias varían según el día, la temporada y los horarios de las empresas.

“Sabemos que el flujo de pasajeros es un número elevado”, señaló.

Para Casavalle, precisamente uno de los motivos de la construcción de una nueva terminal es poder contar con una infraestructura adecuada para una ciudad de estas características.

Propuestas para garantizar una circulación accesible

La edila presentó una serie de medidas que, a su entender, deberían contemplarse mientras continúan las obras.

Entre ellas mencionó:

Caminos accesibles: caminos peatonales provisionales con un ancho mínimo de 1,20 metros, permitiendo el paso de sillas de ruedas y coches de bebé.

Superficies firmes y regulares: un pavimento continuo y adecuado en el acceso.

Cartelería de alta visibilidad: señales claras, con pictogramas, tipografía grande y colores contrastantes.

Iluminación reforzada: garantizar que los senderos peatonales provisionales permanezcan correctamente iluminados durante la noche y en sectores oscuros.

Fiscalización: especialmente durante las horas de mayor circulación, para evitar que los vehículos bloqueen el acceso.

“Todavía queda un tiempo de obra considerable”

Casavalle consideró que las medidas deben implementarse con rapidez, dado que todavía resta un período importante para la finalización de los trabajos.

La edila enfatizó que estos aspectos ya habían sido planteados anteriormente, tanto en la Junta como ante el consorcio responsable de la obra durante la sesión extraordinaria realizada cinco meses atrás.

“Es necesario y a la brevedad llevar a cabo estas medidas”, sostuvo.

Finalmente, solicitó que sus palabras fueran remitidas a las Comisiones de Obras y Tránsito y al Ejecutivo Departamental.