Una nueva reunión del Comité Departamental de Emergencias analizó diferentes temas vinculados al departamento, entre ellas el déficit hídrico y la seguridad en las rutas.
Técnicos de la empresa UPM, bridaron un informe relacionado al transporte de sustancias peligrosas y el plan de atención a emergencias que se puedan originar. El mismo estuvo a cargo de Gervasio González, gerente de medio ambiente de UPM, informe complementado desde la Dirección Nacional de Bomberos por parte del Crio. May. Tecnico. Prevencionista Martín Bogado, comandante de Bomberos del interior. Los integrantes del Comité Departamental de Emergencias actualizaron información sobre el déficit hídrico y abastecimiento de agua potable a la población, contando con la presencia de la Ingeniera Soledad Pérez, jefe técnica departamental de OSE y plantearon la situación que se está presentando en zona de riesgo alto de inundaciones, referente a construcciones nuevas, lo cual está prohibido por normativas nacionales y departamentales y que, además, va en contra de las acciones de prevención que lleva adelante el Comité Departamental de Emergencias en relación a las crecientes.
UPM
La empresa brindó una actualización sobre las medidas de seguridad una vez comience el transporte por ruta o vía férrea, de los materiales que utilizan, algunos de ellos peligrosos.
“El equipo de UPM puso sobre la mesa las zonas más sensibles y pobladas, con respecto al traslado de sustancias peligrosas, las medidas se toman en las zonas más pobladas, en principio sería por carretera, y ni bien esté operativa la vía se hará por ese medio. Dentro de esta última opción, hemos pensado agregar al plan que tiene previsto UPM agregar las medidas a seguir si hay un accidente, para el cuidado de las aguas, de las poblaciones, para lograr un buen manejo de esta situación y que todo sea exitoso para el país” indicaron desde la empresa.
Por el momento los técnicos se encuentran evaluando las rutas por las que los materiales y sustancias llegarán al centro del país, buscando la mayor seguridad posible y monitoreando la situación de las mismas. A su vez, también están instalando cartelería que informe a la población sobre que hacer en caso de un accidente y los teléfonos a los que se debe llamar en forma inmediata. Una de las cuestiones que más preocupa, es la seguridad del agua, donde estas sustancias producirían grandes perjuicios, además de los centros poblados donde puede generar problemáticas serias.
“La misma evaluación se hará para la ruta 5, la ruta 3 y la 4 que llega por Baygorria para que la gente tenga información para actuar en forma segura. Habrán teléfonos visibles a lo largo de la ruta para poder acudir en forma inmediata, el cuerpo de Bomberos ha recibido una donación muy importante de parte de UPM con herramientas y elementos para actuar en este tipo de situaciones, va a recibir un instructivo sobre base de experiencia para poder actuar en cada una de las situaciones que se puedan ocasionar que esperemos no acontezca” agregaron.
La puesta en marcha de UPM hará que circulen 25 camiones de sustancias peligrosas, hidróxido de sodio, ácido sulfúrico y fuel oil, que transitarán en primera instancia a través de las rutas y posteriormente a través del tren. Las tres sustancias son altamente peligrosas, se trasladan en camiones especiales para asegurarla y evitar filtraciones o derrames, aunque los accidentes en la ruta pueden deberse también a otros motivos más allá de la situación de los vehículos de transporte, por lo que la educación vial también será indispensable sobre todo en las cercanías a la planta de UPM donde se estarán llevando los camiones.
“Están definidos los planes de acción para seguir en caso de cualquier situación que se presente, la empresa a nivel internacional ya tiene experiencia con respecto a este tipo de traslados y por lo tanto busca asegurarse de todas las circunstancias que puedan ocurrir” finalizaron diciendo los representantes de UPM durante la conferencia brindada.
