La edila María Bocchiardo alertó sobre el crecimiento sostenido de los siniestros de tránsito y destacó que el departamento presenta una tasa de mortalidad superior al promedio del país. Planteó la necesidad de nuevas medidas y mayor foco en la educación vial.

por Enrique Antonio

Durante la sesión de la Junta Departamental, la edila María Bocchiardo (Lista 90, Frente Amplio) puso el foco en una problemática que definió como preocupante: el aumento sostenido de la siniestralidad vial, en el marco del inicio de una nueva edición de Mayo Amarillo.

La edila comenzó su intervención repasando datos del informe 2025 de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (UNASEV), que reflejan una tendencia en crecimiento.

“La siniestralidad viene en aumento, lentamente, pero de forma sostenida”, afirmó.

Cifras que preocupan

Según detalló, en 2025 se registraron 22.482 siniestros de tránsito en el país, con un total de 28.340 lesionados y 470 fallecidos.

Esto implica un promedio diario de 78 personas lesionadas y una tasa de mortalidad de 13,5 fallecidos cada 100.000 habitantes.

En ese sentido, Bocchiardo marcó una comparación que generó impacto:

“Tenemos una tasa de mortalidad por siniestros de tránsito más alta que la tasa de homicidios”, señaló.

La situación en Durazno

A nivel departamental, los datos son aún más preocupantes.

La edila indicó que en Durazno la tasa de mortalidad alcanza los 21 fallecidos cada 100.000 habitantes, superando ampliamente la media nacional.

Además, describió el impacto cotidiano de los siniestros:

“Tenemos una persona fallecida por día, 11 heridos graves y 65 heridos leves”, expresó.

También advirtió sobre las consecuencias a largo plazo, especialmente en los casos de lesiones graves, que implican secuelas importantes para las personas, las familias y la sociedad.

Motos y usuarios vulnerables

Bocchiardo señaló que las motos están involucradas en el 60% de los siniestros, concentrando además la mitad de los fallecidos.

A esto se suma que los denominados “usuarios vulnerables” —motociclistas, peatones y ciclistas— representan el 70% de las víctimas fatales.

En cuanto a los factores de riesgo, destacó que, si bien la mayoría de las alcoholemias resultan negativas y existe un alto uso de casco, Durazno presenta uno de los niveles más bajos del país en este último punto.

Nuevas medidas y educación

Frente a este escenario, la edila planteó la necesidad de avanzar en nuevas estrategias.

“Si queremos resultados diferentes, tenemos que adoptar medidas nuevas”, sostuvo.

Entre las líneas de acción, destacó la importancia de la educación vial, la fiscalización, la participación social a través de unidades locales y la implementación del permiso por puntos.

“Tal vez la educación sea el kit del asunto”, afirmó.