El edil Pablo Langone (Lista 25, Partido Nacional) advirtió sobre el estado de los cruces peatonales en la ciudad, señalando que muchos de ellos presentan un deterioro visible.
por Enrique Antonio
“Es innumerable la cantidad que hay que prácticamente no se ven o se ven muy poco”, expresó, en referencia al desgaste de la señalización horizontal.
Según indicó, esta situación genera confusión tanto para peatones como para conductores, aumentando el riesgo en la vía pública. En ese sentido, propuso no solo mejorar el pintado, sino también incorporar señalización previa que advierta a los conductores.
Además, planteó la necesidad de controlar el estacionamiento en las cercanías de estos cruces, ya que muchas veces los vehículos obstaculizan la visibilidad:
“Los peatones no son vistos por parte de quienes conducen”.
El segundo eje de la intervención se centró en las condiciones laborales de auxiliares de servicio en escuelas rurales. Langone explicó que existen diferencias en las cargas horarias (algunas de 15 y otras de 20 horas semanales) y que, en determinados casos, esto resulta insuficiente.
“En varios casos los padres son los que terminan haciendo la limpieza”, señaló, trasladando la preocupación de las familias.
El planteo apunta a equiparar las condiciones y extender la carga horaria en aquellos centros donde hoy no alcanza, situación que (según indicó) afecta a unas 20 escuelas rurales del departamento.
Los planteos fueron derivados a la Comisión de Tránsito y a las autoridades correspondientes, tanto a nivel departamental como nacional, incluyendo legisladores del departamento, con el objetivo de avanzar en soluciones.
Cruces peatonales y escuelas rurales: planteo de problemas de mantenimiento y falta de horas de auxiliares
Dos planteos vinculados a la seguridad vial y a la realidad de las escuelas rurales fueron presentados en la Junta Departamental, poniendo el foco en situaciones que afectan directamente la vida cotidiana.
El edil Pablo Langone (Lista 25, Partido Nacional) advirtió sobre el estado de los cruces peatonales en la ciudad, señalando que muchos de ellos presentan un deterioro visible.
“Es innumerable la cantidad que hay que prácticamente no se ven o se ven muy poco”, expresó, en referencia al desgaste de la señalización horizontal.
Según indicó, esta situación genera confusión tanto para peatones como para conductores, aumentando el riesgo en la vía pública. En ese sentido, propuso no solo mejorar el pintado, sino también incorporar señalización previa que advierta a los conductores.
Además, planteó la necesidad de controlar el estacionamiento en las cercanías de estos cruces, ya que muchas veces los vehículos obstaculizan la visibilidad:
“Los peatones no son vistos por parte de quienes conducen”.
El segundo eje de la intervención se centró en las condiciones laborales de auxiliares de servicio en escuelas rurales. Langone explicó que existen diferencias en las cargas horarias (algunas de 15 y otras de 20 horas semanales) y que, en determinados casos, esto resulta insuficiente.
“En varios casos los padres son los que terminan haciendo la limpieza”, señaló, trasladando la preocupación de las familias.
El planteo apunta a equiparar las condiciones y extender la carga horaria en aquellos centros donde hoy no alcanza, situación que (según indicó) afecta a unas 20 escuelas rurales del departamento.
Los planteos fueron derivados a la Comisión de Tránsito y a las autoridades correspondientes, tanto a nivel departamental como nacional, incluyendo legisladores del departamento, con el objetivo de avanzar en soluciones.
