{"id":1742,"date":"2023-07-26T11:21:34","date_gmt":"2023-07-26T14:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/paginacero.com.uy\/?p=1742"},"modified":"2023-07-26T11:21:34","modified_gmt":"2023-07-26T14:21:34","slug":"radar-de-ultima-generacion-en-el-aeropuerto-de-santa-bernardina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paginacero.com.uy\/?p=1742","title":{"rendered":"Radar de \u00faltima generaci\u00f3n en el Aeropuerto de Santa Bernardina"},"content":{"rendered":"<p><strong>En la ma\u00f1ana del martes se inaugur\u00f3 la puesta en funcionamiento del moderno radar del aeropuerto internacional de Santa Bernardina. El nuevo instrumento, de la marca espa\u00f1ola INDRA, es un radar secundario monopulso modo S (ADSB), que desde el Aeropuerto Internacional de Durazno, Santa Bernardina, cubrir\u00e1 todo el pa\u00eds. Tiene tecnolog\u00eda preparada para detectar aeronaves en un radio de 250 millas n\u00e1uticas.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Dicho acto fue encabezado por el ministro de Defensa Nacional. Dr. Javier Garc\u00eda, estando presentes el subsecretario de Transporte y Obras P\u00fablicas, Juan Jos\u00e9 Olaizola, director nacional de secretar\u00eda del Ministerio de Defensa Nacional, Dr. Fabi\u00e1n Mart\u00ednez, Senador Dr. Juan Straneo, Diputados Lic. Miguel Irraz\u00e1bal y Mart\u00edn Tierno, comandante del Estado Mayor de la Defensa, Gral. Del Aire Rodolfo Pereyra, comandante en jefe de la Fuerza A\u00e9rea, Gral. Del Aire Lic. Luis De Le\u00f3n, director nacional de aviaci\u00f3n civil e infraestructura aeron\u00e1utica, Brig. Gral. (Av.) Lic. Leonardo Blengini, el comandante de la Brigada A\u00e9rea II Cnel. (Av.) Pedro Cardeillac, director nacional de transporte a\u00e9reo, Brig. Gral. (R) Daniel Olmedo, entre otras.<\/p>\n<p>El sistema radar MSSR se convierte en un pilar para el Control de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo, garantizando la cobertura de todo el espacio a\u00e9reo nacional y potenciando la seguridad operacional. En el marco del desarrollo del Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales, Aeropuertos Uruguay instal\u00f3 y puso en funcionamiento en el Aeropuerto de Durazno un sistema radar con tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n que garantiza la cobertura de todo el espacio a\u00e9reo nacional.<\/p>\n<p>Durante la etapa de instalaci\u00f3n y programaci\u00f3n se capacit\u00f3 en Espa\u00f1a a todo el personal que trabajar\u00e1 con este instrumento de \u00faltima generaci\u00f3n, as\u00ed como a los controladores de tr\u00e1nsito a\u00e9reo, y se realizaron pruebas en sitio.<\/p>\n<p>En un trabajo en conjunto con la Direcci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil e Infraestructura Aeron\u00e1utica, el nuevo radar, que ya est\u00e1 en funcionamiento, fue integrado al Centro de Control de Radar de Uruguay, que integra los datos de los radares en Uruguay.<\/p>\n<p>\u201cNuestro compromiso con potenciar y mejorar la infraestructura aeron\u00e1utica de nuestro pa\u00eds tambi\u00e9n implica incorporar equipamientos con tecnolog\u00eda avanzada y moderna. Por eso es un orgullo aportar con la incorporaci\u00f3n de un nuevo radar que permitir\u00e1 mejorar la navegaci\u00f3n a\u00e9rea y garantizar la cobertura de todo el espacio a\u00e9reo nacional\u201d, expres\u00f3 Diego Arrosa, CEO de Aeropuertos Uruguay.<\/p>\n<p>Por su parte, el ministro Garc\u00eda dijo que la incorporaci\u00f3n del radar \u201ces vital y forma parte de la revoluci\u00f3n de infraestructura que se est\u00e1 llevando adelante en todo el pa\u00eds. En este caso es una inversi\u00f3n millonaria en d\u00f3lares. Son 4 millones de d\u00f3lares, entre el radar y el sistema ILS, que es un sistema que facilita el aterrizaje, el cual se va a instalar en pocos d\u00edas\u201d.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que este hecho constituye \u201cuna modernizaci\u00f3n muy importante. Son los mismos radares que se instalan en Alemania, es la \u00faltima tecnolog\u00eda. Constituye un proceso de modernizaci\u00f3n, desarrollo y descentralizaci\u00f3n porque es la posibilidad de que este Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales habilite que haya inversi\u00f3n y con ello, trabajo en las localidades y en los departamentos\u201d.<\/p>\n<p>El secretario general Domingo Rielli, en representaci\u00f3n del Intendente Lic. Carmelo Vidal\u00edn, hizo uso de la palabra, destacando que este tipo de obras apunta al desarrollo del departamento de Durazno y la regi\u00f3n \u201cen nombre de todos los duraznenses, el saludo muy especial y el agradecimiento a todas las autoridades por estar aqu\u00ed presentes. Es un orgullo realmente para Durazno que se est\u00e9 dando este primer paso para la integraci\u00f3n del aeropuerto de Durazno al sistema nacional de aeropuertos, algo que sin lugar a dudas nos va a generar un desarrollo y conectividad que los pr\u00f3ximos tiempos ameritan. El coraz\u00f3n del pa\u00eds late fuerte cuando pasan cosas como esta y realmente para nosotros es algo que nos llena de alegr\u00eda y satisfacci\u00f3n poder estar inaugurando tanta tecnolog\u00eda al servicio de la conectividad, donde vamos a tener buenas rutas, estupenda v\u00eda f\u00e9rrea y la conectividad a\u00e9rea va a estar al servicio de los uruguayos y Durazno va a ser uno de los centros en donde se pueda desarrollar toda esta tecnolog\u00eda\u201d valor\u00f3 Rielli.<\/p>\n<p>Durante el evento la empresa tambi\u00e9n anunci\u00f3 la instalaci\u00f3n de un nuevo sistema de aproximaci\u00f3n<\/p>\n<p>instrumental ILS categor\u00eda I para aproximaci\u00f3n instrumental en la cabecera de pista 21 norte. Se trata del mismo modelo de la reconocida empresa Thales que est\u00e1 colocado en el Aeropuerto Internacional de Carrasco. El sistema, seg\u00fan se indic\u00f3, quedar\u00e1 en funcionamiento durante el mes de agosto, en cuanto finalicen las pruebas requeridas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la empresa comparti\u00f3 que se renov\u00f3 el equipamiento de la Torre de Control de Durazno con equipos de comunicaci\u00f3n de \u00faltima tecnolog\u00eda de la empresa Rohde &amp; Schwarz, que potencian el servicio de control de tr\u00e1nsito facilitando una amplia cobertura en las comunicaciones.<\/p>\n<p>Los equipamientos de \u00faltima tecnolog\u00eda proporcionan un alto grado de fiabilidad y alcance en la recepci\u00f3n y emisi\u00f3n de comunicaciones, as\u00ed como en la conservaci\u00f3n de datos. Su dise\u00f1o, a su vez, facilita la disposici\u00f3n de las posiciones de los controladores permitiendo desarrollar sus funciones en forma segura, din\u00e1mica y efectiva.<\/p>\n<p>Respecto a las obras de modernizaci\u00f3n en infraestructura planteadas por la compa\u00f1\u00eda, Aeropuertos Uruguay se\u00f1al\u00f3 que est\u00e1n previstas en el cronograma acordado con las autoridades las etapas, que incluyen el inicio de obras en cerco y camino perimetral en el segundo semestre de 2023, y el inicio en 2024 de las obras en la terminal para una inauguraci\u00f3n estimada al comienzo de 2025.<\/p>\n<p>Entre las obras se incluyen la construcci\u00f3n de una nueva terminal de pasajeros, mejoras edilicias en la torre de control, el reacondicionamiento y ampliaci\u00f3n de pistas y plataformas.<\/p>\n<p>\u201cEstamos comprometidos. Somos testigos de primera mano del impacto tan positivo que un aeropuerto moderno y seguro trae a una comunidad. Por eso queremos generar ese mismo proceso tambi\u00e9n en Durazno\u201d, finaliz\u00f3 diciendo Arrosa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la ma\u00f1ana del martes se inaugur\u00f3 la puesta en funcionamiento del moderno radar del aeropuerto internacional de Santa Bernardina. El nuevo instrumento, de la marca espa\u00f1ola INDRA, es un radar secundario monopulso modo S (ADSB), que desde el Aeropuerto Internacional de Durazno, Santa Bernardina, cubrir\u00e1 todo el pa\u00eds. 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