{"id":12663,"date":"2026-08-31T17:59:17","date_gmt":"2026-08-31T20:59:17","guid":{"rendered":"https:\/\/paginacero.com.uy\/?p=12663"},"modified":"2026-08-31T17:59:17","modified_gmt":"2026-08-31T20:59:17","slug":"hay-que-actualizar-la-normativa-comunicarla-educar-y-despues-fiscalizar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paginacero.com.uy\/?p=12663","title":{"rendered":"\u201cHay que actualizar la normativa, comunicarla, educar y despu\u00e9s fiscalizar\u201d"},"content":{"rendered":"

Juan Andr\u00e9s Bruno fue designado para encabezar el nuevo Departamento de Tr\u00e1nsito y Convivencia del Gobierno de Durazno y prev\u00e9 asumir el lunes 7, luego de que la Junta Departamental acepte su renuncia. En di\u00e1logo con P\u00e1gina Cero, adelant\u00f3 que continuar\u00e1 la gesti\u00f3n de Gabriela Santacruz y se\u00f1al\u00f3 como prioridades actualizar y difundir las normas, fortalecer la educaci\u00f3n vial, incorporar tecnolog\u00eda y estudiar respuestas para los monopatines, los ruidos molestos y los puntos conflictivos de la ciudad.<\/span><\/strong><\/p>\n

El Departamento de Tr\u00e1nsito y Convivencia va a tener una cabeza firme y se trata de tu persona. \u00bfC\u00f3mo fue la propuesta? \u00bfC\u00f3mo la asumiste? Siempre estuviste involucrado en los temas referidos a Tr\u00e1nsito y Convivencia.<\/span><\/strong><\/p>\n

El viernes estuve en di\u00e1logo con el intendente Algorta y, a partir de ah\u00ed, empez\u00f3 a correr. Por suerte, tengo varios amigos que empezaron a llamar.<\/span><\/p>\n

\u00bfPara convencerte?<\/span><\/strong><\/p>\n

No, la prensa me empez\u00f3 a preguntar y yo les comentaba a todos lo mismo: que en realidad no quer\u00eda adelantarme a los tiempos del intendente, porque es \u00e9l quien lo tiene que anunciar. La verdad es que le dije que s\u00ed.<\/span><\/p>\n

Es un lindo desaf\u00edo. Todos los que apoyamos a Felipe en la campa\u00f1a sentimos el compromiso con el \u00e9xito de su gesti\u00f3n y, cuando me lo propuso, obviamente que le dije que s\u00ed. Hay tanto para hacer.<\/span><\/p>\n

A los que estamos en pol\u00edtica nos gusta esto, nos gusta poder transformar realidades. El tr\u00e1nsito es una parte importante de la realidad diaria de los vecinos y creo que podemos llegar a dar una buena mano ah\u00ed. La pol\u00edtica es trazada por el intendente, al igual que los ejes de trabajo.<\/span><\/p>\n

La doctora Santacruz hizo un muy buen trabajo en estos meses y yo vengo a continuar su gesti\u00f3n. Obviamente, alguna impronta le ir\u00e9 poniendo.<\/span><\/p>\n

\u00bfDesde qu\u00e9 lugar pens\u00e1s darle tu impronta?<\/span><\/strong><\/p>\n

Desde el pol\u00edtico, porque me considero un pol\u00edtico pragm\u00e1tico, de buscar el di\u00e1logo con el vecino. Soy mediador. Uno es como es, no puede impostarse de otra manera. Creo en el di\u00e1logo, creo que al vecino hay que convencerlo y que hay que difundir, difundir y difundir.<\/span><\/p>\n

Tengo claro que mi \u00faltimo proyecto en la Junta fue justamente sobre tr\u00e1nsito. Hay normas que a veces est\u00e1n difusas o desactualizadas. Hay que aclararlas, difundirlas y educar. Cuando el \u00faltimo paso sea dar se\u00f1ales en ese sentido, habr\u00e1 que multar. No queda otra.<\/span><\/p>\n

Creo que es un lindo desaf\u00edo. Ese mismo d\u00eda le pregunt\u00e9 a la familia, estuvo de acuerdo y vamos arriba.<\/span><\/p>\n

Hablabas reci\u00e9n de tu trabajo en mediaci\u00f3n. Como coordinador de bancada hiciste lo tuyo y hubo receptividad de todas las partes. Pero esta es una instancia y un desaf\u00edo grande: la Divisi\u00f3n Tr\u00e1nsito, sumada a Convivencia. \u00bfSobre qu\u00e9 ejes vas a trabajar, teniendo en cuenta que las directivas estar\u00e1n marcadas por el intendente Algorta?<\/span><\/strong><\/p>\n

Tenemos una ordenanza de tr\u00e1nsito que no est\u00e1 actualizada, que es bastante vieja, y tambi\u00e9n tenemos una ley de tr\u00e1nsito, la 18.191. Uno de mis objetivos es ir a hablar con el director de la UNASEV. Si se puede hacer alg\u00fan esfuerzo en ese sentido, hacerlo tambi\u00e9n con algunos legisladores conocidos. Creo que la norma tiene que ser actualizada, difundida y ense\u00f1ada.<\/span><\/p>\n

Tengo en la cabeza algunos proyectos de capacitaci\u00f3n con las compa\u00f1\u00edas de seguros y con t\u00e9cnicos del \u00e1rea. Tambi\u00e9n alg\u00fan proyecto con choferes oficiales. Hay muchos choferes que hoy circulan en Durazno y son los que m\u00e1s saben; quiero hacer un intercambio con ellos.<\/span><\/p>\n

Despu\u00e9s est\u00e1 todo el tema de las motos y el problema de los ruidos molestos en Durazno. Hay que incorporar tecnolog\u00eda, porque no podemos poner un inspector en cada esquina. Hay que buscar otras herramientas, mirar hacia otros lugares dentro de Uruguay y tambi\u00e9n afuera.<\/span><\/p>\n

El centro de monitoreo va a tener una parte importante. Dentro de Convivencia estar\u00e1n la Polic\u00eda eventual y la sala de monitoreo, que es una inversi\u00f3n muy importante. Hoy justo estuve hablando con la doctora Santacruz. La licitaci\u00f3n venc\u00eda hoy, se dio un plazo m\u00e1s y se extendi\u00f3 hasta la semana que viene.<\/span><\/p>\n

Me mostr\u00f3 todas las prestaciones que va a tener la sala de monitoreo. No son solo c\u00e1maras, sino que hay todo un software detr\u00e1s, con inteligencia artificial y tecnolog\u00eda que permitir\u00e1 notificar determinados hechos vinculados tambi\u00e9n con el tr\u00e1nsito. Creo que el tr\u00e1nsito y la convivencia van de la mano, porque el tr\u00e1nsito es parte de la convivencia y todos somos parte del tr\u00e1nsito: el peat\u00f3n, el ciclista, el motociclista y el conductor de autos y camiones.<\/span><\/p>\n

Hoy trat\u00e9 de tener ese intercambio. Estuve toda la ma\u00f1ana dedicado a esto, cort\u00e9 para venir hasta ac\u00e1 y despu\u00e9s vamos a seguir trabajando.<\/span><\/p>\n

Ya que habl\u00e1s de bicicletas, motos y peatones, y de actualizar tanto la ordenanza como la Ley Nacional de Seguridad Vial N.\u00ba 18.191, \u00bfqu\u00e9 pasa hoy con los monopatines? Son un elemento a\u00fan m\u00e1s fr\u00e1gil que la bicicleta y no se est\u00e1 legislando como tal. Antes se vend\u00edan como un juguete, pero hoy son un veh\u00edculo de transporte incorporado al tr\u00e1nsito.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n son una herramienta de trabajo. Hay gente que va a trabajar en monopat\u00edn y estudiantes que lo usan para ir al liceo.<\/span><\/p>\n

A m\u00ed me toc\u00f3, como edil, ir al Congreso Nacional de Ediles, donde uno de los temas que est\u00e1 sobre la mesa a nivel nacional es qu\u00e9 hacer con eso. Hab\u00eda posturas distintas, desde prohibirlo totalmente hasta no hacer nada y dejar todo como est\u00e1. Yo creo que el camino est\u00e1 en el medio. Hay que legislar y darle ciertos lineamientos.<\/span><\/p>\n

\u00bfPens\u00e1s en incorporar el uso obligatorio del casco, coderas, rodilleras o un chaleco?<\/span><\/strong><\/p>\n

Hoy no tengo una postura. Hay que visibilizar a quien conduce el monopat\u00edn. A m\u00ed me pasa como conductor: son negros, son chicos y, adem\u00e1s, a veces va gente menor o vestida de oscuro, y uno no los ve. Es un peligro.<\/span><\/p>\n

Creo que hay que darles ciertos lineamientos y tenerlos registrados, pero sin costo.<\/span><\/p>\n

\u00bfRegistrados?<\/span><\/strong><\/p>\n

Registrados sin costo y con ciertos lineamientos para que sea seguro para quien lo conduce y para el resto. Al peligro de la moto se suma algo m\u00e1s: la moto la sent\u00eds, al monopat\u00edn no. Creo que tiene un peligro adicional y hay que estudiarlo.<\/span><\/p>\n

Por suerte, todo el mundo me dice que en Tr\u00e1nsito hay un equipo de novela. Tengo asesores espec\u00edficos de tr\u00e1nsito y asesores legales. Quiero reunirme con ellos y empezar a decir: tenemos este problema arriba de la mesa, vamos a encararlo. A m\u00ed me gusta eso, empezar por los temas, verlos y encararlos.<\/span><\/p>\n

Otro asunto que tengo en mente es el de las escuelas. Me pasa como padre cuando voy a buscar a mis gurisas: es un momento de caos, capaz que durante quince minutos, y es tierra de nadie. Media hora despu\u00e9s est\u00e1 desierto. Entonces es un problema que uno se pregunta c\u00f3mo resolver, porque ocurre en un momento y despu\u00e9s termina. Tampoco se puede invertir en grandes cosas, como un estacionamiento entero, por quince minutos. Hay que buscar una soluci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n hay ciertos puntos calientes de la ciudad que quiero estudiar con Gabriela, con la doctora Santacruz. Hay problem\u00e1ticas y esquinas m\u00e1s conflictivas en las que hay que enfocarse, al igual que en la carga y descarga de mercader\u00eda. La ordenanza est\u00e1 bastante obsoleta y no tiene regulaci\u00f3n sobre eso. Hay que ponerle cabeza, actualizar la normativa, comunicarla, educar y despu\u00e9s fiscalizar, obviamente.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo estar\u00edas asumiendo?<\/span><\/strong><\/p>\n

Depende de temas administrativos. Tengo que renunciar a la Junta y la Junta tiene que aceptarlo el jueves. Asume Stefanoli. Tambi\u00e9n dependo de mi trabajo, as\u00ed que tengo que cerrar esa etapa.<\/span><\/p>\n

Hay mucho para hacer y la idea original es que asuma el lunes 7. Quiero aprovechar esta semana para estudiar mucho y conocer a los funcionarios, que son la herramienta fundamental y quienes conocen el trabajo. Los que estamos en cargos de confianza pol\u00edtica venimos y nos vamos; ellos van a seguir. Quiero apoyarme en ellos, porque son la herramienta fundamental, y aprovechar esta semana para pararme en la cancha.<\/span><\/p>\n

Antes de cerrar, \u00bfya hablaste con Metediera al respecto?<\/span><\/strong><\/p>\n

No, lo tengo pendiente, al igual que hablar con Facello, que es el asesor de tr\u00e1nsito. Hoy aprovech\u00e9 la ma\u00f1ana para hablar con la directora. Mi idea es ir hablando pr\u00f3ximamente con los funcionarios de la Intendencia y, de a poco, ir poni\u00e9ndome en tema.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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